Tärningarna är kastade!

Nu är alla besluten kring Stockholmsarenan fattade! Efter årskiftet börjar spektaklet med rivningar etc.
Vi boende fick ett tjusigt informationsbrev undertecknad av Vd för SGA fastigheter AB, Mats Grönlund om vad som komma skall.... Nu kan vi knappt bärga oss av glädje och förväntningar på den kommande arenan och allt tingeltangel som ska förgylla tillvaron för oss från och med 2012.

Medierna vaknar
Det märkliga är när besluten kring projektet väl var fattade vaknade plötsligt medierna - läs DN m fl - och vi kan läsa helsidor med kritiska synpunkter och analyser om arenafrossan i Stockholm. Vi känner igen alla argument kring ekonomin och konkurrensen om de stora världsartisterna som vi försökt torgföra under hela året.
Sent ska syndarn vakna.
I klatschiga rubriker som "Politikerna bygger för sin egen skull" meddelar DN-Sport om gruffet av klubbrepresentanterna för DIF, AIK och Hammarby. Inte vill man vara hyresgäst inte utan ha en arena som man själv förfogar över. Men någon annan ska stå för fiolerna, förstår man.

Snart är det val -många av oss som ogillar arenan och det politiska spelet bakom kommer att rösta blankt. Så får det bli!

Vem finansierar Stockholmsarenan?

Enligt SVD 15.10.09 kommer Hammarby inte att ha råd att spela på arenan: "Hammarbys flytt hotat. Den fördjupade ekonomiska krisen kan omöjliggöra spel på arenan. Vi kan inte garantera att vi har råd" säger man.
Enligt tidigare uppgifter i DN (24.9) är inte heller fotbollsförbundet intresserat av landskamper på arenan eftersom man är delägare i den nya Nationalarenan i Solna!
Under samrådsprocessen gjordes ett stort nummer av att arenan ska uppfylla Uefas och Fifas krav för att attrahera "världspubliken" samtidigt som politikerna hade lovat Hammarby en ny arena.
Jaha - om två så viktiga intressenter faller bort -vem garanterar då nödvändiga intäkter? Britney Spears, Madonna och liknande världsartister? Men de kommer väl högst en gång om året? Vad säger sponsorerna?
Det tycks råda stora oklarheter såväl om finansiering av projektet samt drift och underhåll.
Det finns verkligen anledning att ompröva hela projektet - åtminstone om politikerna vill hålla sitt löfte om "kostnadsneutralitet" för skattebetalarna.

Vi har skrivit till samtliga borgarrråd och bett dem tänka om, tänka nytt och innovativt! Bygg ut Globen- och slakthusområdet med klimatsmarta bostäder, matstaden, kultur och handel. Bygg en mindre arena där nu Söderstadion finns. Det vinner vi alla på!
Vågar man släppa prestigen?

Kronjuvelen - ett riskprojekt?

Samtidigt som man officiellt strör superlativer omkring sig när det gäller Stockholmsarenan och vi ska bibringas uppfattningen att alla beslut redan är fattade börjar man från vanligen väl underrättad håll höra att det inom de inre kretsarna mumlas om att det trots allt är ett riskprojekt vad gäller de ekonomiska aspekterna.
Snart börjar det dra ihop sig till avgörandet. Stadsbiblioteket föll på mållinjen, vågar vi hoppas?

Idrottsrörelsen är goda lobbyister - tål någon politisk gruppering prestigeförluster?

Stockholmsarenan bakom kulisserna!

Ja, hur ser strukturerna, planerings-och beslutsprocesserna bakom ett byggprojekt som Stockholmsarenan ut vid närmare granskning?

Det är sådana frågor som två sportintresserade studenter på Stockholms universitet som läser samhällsplanering på magisternivå ska belysa i en uppsats. De ska intervjua olika intressenter, politiker, ansvariga tjänstemän på SBK och Stockholms stad, arkitekten, Hammarby mm.

Självklart har de även kollat vår blogg och kontaktat oss för ett spännande samtal.

Studenterna Jens och Lars är lika nyfikna som vi hur de ekonomiska förutsättningarna för projektet ser ut vid närmare påseende.

Spännande eller hur?

Arenadrömmar och verkligheten!

Gångna veckan var det dags igen för propagandaturer kring arenan! "Den blir kronjuvelen i Skandinaviens finaste evenemangsområde" säger idrottsborgarrådet och Vn för Globen spär på med "stora upplevelser i världsklass". Inspirationskällan lär vara Los Angeles La Live vars devis är "det där magiska stället där man skriker högst, skrattar som hårdast och lever som mest".
Man gör ju vågen direkt!
Samma dag skämde Hammarbyfansen ut sig igen, den egna styrelsen fick fly - trots massiv polisbevakning och kroppsvisitation av besökare.
Ja, det är ju inte världsklass precis på publiken -men den kommer väl att uppföra sig om två år när den får en ny arena för 2.7 milliarder som belöning!

På tal om ekonomin: I tidigare underlag kalkylerades med 1,9 milliarder, nu är man uppe i 2,7 och ingen vet var notan kommer att sluta. Det är ju inte så noga heller när man har skattebetalarna att falla tillbaka på.
Det är också oklart vilka som ska spela på arenan. Arenaprojektet ska byggas efter UEFAs och FIFAs normer för att attrahera världseliten och världspubliken men enligt DN (24.9) är det inte aktuellt med landskamper. Då återstår allsvenskan och superettan - det är världsklass!
Hur ska man få stopp på galenskapen?

Monsterarenan tar fart!

......Sista dagen att tycka till om arenabygget
läser jag i lokaltidningen Mitt i Söderort.

Nog har vi tyckt till i Nätverket. Tänkte ta upp kampen mot arenan efter en välbehövlig sommarpaus. Läser då på nätet SBK-underlagen för nästa steg i planeringsprocessen och luften och lusten går ur direkt. Man har inte tagit intryck och hänsyn till kritik och invändningar som framförts av flera tunga remissinstanser och av oss boende!
Tvärtom, bussuppställningsplatser ska vara på Enskedevägen. Trafikflödena kommer att fungera fint med några små ändringar. Miljökonsekvensanalysen på 70 sidor ger också grönt ljus - taket ska dock vara stängt vid konserter.
Tack, Mitt i för att ni använder de rätta begreppen: Monsterarena, jättearena, gigantiska arenan och äntligen finns en bild som visar hur stort och dominant arenan faktiskt blir. Nu kanske det går upp för en och annan....
Sen får vi se hur alla boende i närområdena som nu är så positiva till projektet när de vid evenemangen sitter fast i trafiken, störs av buller och skränande horder som värmer upp med mysiga picnic innan matchen/konserten eller jippon i fråga.
Som enda utsikt kommer de att ha en jättebulle som skymmer sikten för allt, till och med vackra Globen. Men det blir väl en tröst att man får se "aktiviteterna som skiner igenom den öppna metallstrukturen på kvällen". Det ni.....

lurar i vassen...

Hallo där igen, så oväntad många kommentarer på ett reflekterande inlägg....
Det är kul att olika synpunkter på Stockholmsarenan kommer fram. Konstigt bara att just vi boende som är kritiska mot planerna av någon outgrundlig anledning inte ska få föra vår talan enligt vissa kommentarer.

Goda argument ska prövas mot de egna tankarna men kom inte och påstå att vi inte vet att vi talar om. Har lusläst samtliga underlag som Stadsbyggnadskontoret har tagit fram och där framgår bland annat att flera tunga remissinstanser har samma invändningar som vi.
Debatter och protester kan ofta bidra till att politiker och stadsplanerare spänner bågen litet högre!

Nej, bloggaren har inte flyttat från Gamla Enskede och tänker inte göra det heller. Vi ser fram emot nästa fas i planprocessen och är mycket nyfikna på hur SBK kommer att tillgodose de krav som framfördes i remissyttrandena från Vägverket, Länstyrelsen, mm

Mera sol!

Skyll dig själv, Enskedebo.....

.....om du inte gillar din tilltänkta nya granne, den maffiga Stockholmsarenan! Du har ju valt att bo i närheten av Stockholms största evenemangsområde! Så är det enligt våra Stockholmspolitiker, borgarrådssekreterare Teodor Koistinen har besvarat ett brev från en Enskedebo enligt följande:

" Du skriver att bygget av Stockholmsarenan kommer att påverka miljön negativt. Som bosatt i Enskede har man valt att bo i närheten av ett av Nordens största evenemangscenter med Globen, Hovet, Söderstadion och Annexet runt hörnet. Nu fortsätter vi att utveckla det området med en arena i världsklass. Det öppningsbara taket kommer att vara stängt vid konserter för att förhindra ljudutsläpp samt möjliggöra ljusshower, och hålla värmen på vintrarna. Arenan finasieras helt av att marken som nuvarande Söderstadion ligger på säljs och görs om till kontorsbyggnader. På så vis kommer arenans projekterade 2.1 miljarder inte att belasta stockholmarna. Istället kommer vi att få fler världsartister till Stockholm, så att fler kan njuta av de fördelar som det innebär att bo i en storstad. Vad gäller fotbollsvåldet så har Madeleine Sjöstedt och staden tagit ett samlat grepp för att komma till bukt med problemen och det börjar nu att ge resultat. Självklart kommer vi från Folkpartiets sida inte att tolerera huliganer i villaträdgårdarna. "

Nåväl, vi är alla välbekanta med flosklerna om världsklass och löftena vid det här laget - men jag undrar hur många Enskedebor som "valde att bo i närheten av ett evenemangscenter".

Jag är övertygad om att minst 95% valde att bosätta sig här för att det är ett vackert, lugnt och barnvänligt område med unik karaktär, närhet till city och bra kommunikationer. Kolla gärna husmäklarnas information - där andas inget om närheten till evenemang som en fördel!

Nu kan man självklart inte förvänta sig att ens boendemiljö ska vara oföränderlig i evinnerliga tider - utvecka gärna området, bygg bostäder men värna om miljön istället för att skräpa ned med bilar, buller, skränande folkmassor....

Till sist - visst kan man ha olika åsikter i sakfrågan men jag betackar mig för politiker som bemöter väljare och skattebetalare med en dylik mästrande och nonchalant attityd.

Stockholmsarenan - överjäst bulle i Söderstaden 2030

Så nyfiken jag blev när den vackra gula broschyren kom i brevlådan med följebrev från borgarråden Sten Nordin och Kristina Alvendal. Detta kan nog intressera många -Stockholm, the capital of Scandinavia. Promenadstaden. Härligt.

Sida upp och ned präntas budskapet in - de vanligaste orden som upprepas ständigt är upplevelser, nöjen, underhållning, världsklass, evenemang i de tre arenorna med nya Stockholmsarenan i centrum. Javisst, man ska också få kulinariska upplevelser och man ska även kunna bo i denna nya sköna värld med liv och rörelse dygnet runt. Klarar man av att jobba när man bor mitt i nöjesvärlden?

De glassiga bilderna säger ännu tydligare vad det handlar om - unga människor som inte har fyllt trettio ska shoppa, dricka latte och se på masskulturella evenemang i all oändlighet.
Är det detta som definieras som världsklass?
Visionen handlar om konsumism, kommersialism och ytan - dagens honnörsord men är det visionen för 2030?
Jag saknar sådana värdeord som kultur (annat än masskulturen), kunskap, kreativitet och kommunikation mellan olika sorters människor.


Plötsligt får jag en alldeles egen vision: Gamla Enskede - som ju blir granne till den nya stadsdelen - blir ett slags naturreservat, ett friluftsmuseum där man visar upp fossiler från forntiden, dvs riktiga levande människor, sådana mellan trettio och nittio som finns där i sina trädgårdar, där de påtar i jorden eller har kaffekalas med grannarna eller familjen. Somliga samtalar med varandra en lång stund utan att visa sina mobiler för varandra eller kolla smsar, några läser en riktig bok eller lyssnar på musik utan att det hörs i hela området. Så märkligt.
Det är så lugnt att man hör en koltrast uppe i toppen på en nyutslagen björk och luften är fylld av dofter, därför att det är tiden mellan hägg och syrén.
Några barn kommer rusande och cyklar iväg till fotbollsträningen medan pappa fixar maten och mamma förbereder projektmötet på jobbet nästa dag.
Och det bästa med visionen - det är inga bilar som puttrar omkring. Här och var står ett slags märkliga fordon som folk disponerar fritt för att förflytta sig länge bort.

Visionen väcker några viktiga frågor: visst förutsätter en levande stadsdel en blandning av bostäder och andra verksamheter men vill folk bo i ett evenemangsområde där tusentals människor rör sig?
Vad tycker du?

Beslut i Stadsbyggnadsnämnden

Vi har i tidigare inlägg berättat om det med spänning emotsedda mötet i Stadsbyggnadsnämnden i torsdags den 14.5. där vi har bidragit med vårt flygblad och namninsamlingen.
Så här blev beslutet: ett tjänsteutlåtande enligt standardformulering
"Nämnden godkänner redovisning av programsamråd för Stockholmsarenan mm i stadsdelen Johanneshov samt uppdrar åt kontoret att upprätta detaljplaneförslag för remiss, samråd och utställning i enlighet med utlåtandet, Dnr 2008-09117-54".
Dessutom gjordes ett särskilt uttalande enl förslag från alliansen:

"Stadsbyggnadsnämnden ser med glädje på hur Globenområdet växer och ytterligare
förstärks som Stockholmsområdets ledande evenemangsstadsdel. Tillsammans med
närliggande Gullmarsplan och Slakthusområdet ingår detta i visionen Söderstaden.
Det är viktigt både att Stockholmsarenan får en högklassig, framåtsyftande arkitektonisk
utformning av internationell kvalitet och att den bidrar till att skapa ett bättre stadsliv i
området. En levande stadsdel förutsätter blandning av bostäder och verksamheter. Då
befintliga handelsmiljöer uppvisar brister idag och området kan upplevas som otryggt
vid tider då inga evenemang förekommer, är det viktigt att redan nu utreda om bostäder
kan inrymmas i närheten, exempelvis på Söderstadions nuvarande tomt.
Stadsdelen är välförsörjd av kollektivtrafik. I närområdet finns fyra tunnelbanestationer,
två tvärbanehållplatser och fyrtiotalet busslinjer. Samtidigt är det viktigt att tillgodose
de besökare som ändå kommer att välja att anlända med bil. Stadsdelens
parkeringsplatser är redan idag hårt utnyttjade under evenemang, vilket boende med
jämna mellanrum får erfara. För att skapa bästa möjliga förutsättningar för en
fungerande kollektivtrafikförsörjning av arenan är det ytterst viktigt att gång- och
cykelbroar över Nynäsvägen, som kopplar den nya arenan till Blåsuts tunnelbanestation
genomförs tidigt i projektet. I ett längre perspektiv är en total överdäckning av
Nynäsvägen den mest attraktiva lösningen för området i sin helhet."

Kom:Gångbroar över Nynäsvägen från Blåsut och en insikt om parkeringsproblematiken, alltid något, trots allt.

Villaföreningens årsmöte

Celebert besök på Enskede-Villaföreningens årsmöte härförleden!
Inför ett mycket välbesökt årsmöte höll VDn Mats Grönlund sin presentation, ledsagad av tjusigt bildspel och powerpoint-bilder samt de numera för oss välbekanta flosklerna om Söderstaden vision 2030, Stockholm en stad i världsklass som kräver en arena i världsklass för att attrahera artister i världsklass, den utmärkta infrastrukturen och kollektivtrafiken ......
Han talade om intäkterna mots 1,5 miljarder (som 1,4 miljoner besökare årligen spenderar i Stockholm på över 310 evenemang) som generar skatteintäkter.....

Man kalkylerar med 4000 p-platser, varav ca 2000 inom arenaområdet och resten i närområdet. Gissa var? SBKs löfte till oss vid tidigare möte att det inte ska bli parkering i Gamla Enskede har uppenbarligen inte nått fram till Grönlund.

Det blev en hel del frågor kring miljön, parkering, arenans utformning och höjd, behov av ännu en arena vid sidan om Nationalarenan i Solna ifrågasattes......

På fråga angående kostnader för omfattande vägutbyggnader, kollektivtrafiken och säkerhetsinsatser som krävs i remissyttrandena blev det mycket diffusa svar som "sådant kan man ju göra ändå" (bygga om/ut Sofielundsrondellen). Man fick intrycket att inga av de här kostnadskrävande investeringarna har med arenan att göra.
Grönlund tuffar på och det är ju hans jobb som VD för arenan - det är politikernas ansvar att se till helheten.

Naturligtvis redovisades tidplanen för projektet, alla utredningar som pågår, upphandlingar mm. Under maj 09 ska det föreligga produkionskostnadskalkyler.
Den 16.oktober blir det genomförandebeslut i kommunfullmäktige.

Dessutom medverkade Hammarbys representant i projektet. Han beskrev i engagerade ordalag hur mycket de arbetar för en fin och trygg miljö, att huliganism är en myt, endast 53 anmälda brott/år .
Jag ifrågasatte hans soliga utläggning med hänvisning till olika källor som polisens hemsida, insatschefens beskrivning av verkligheten och de mycket hotfulla kommentarerna vi har fått på bloggen.
Han välkomnar att vi samverkar i frågan!

Sammanfattningsvis kan man väl inte säga att det fanns någon entusiasmen för projektet på mötet men inte heller ett starkt och tydligt motstånd.

Vad händer kring Stockholmsarenan

På torsdag den 14.5. sammanträder Stadsbyggnadsnämnden. Då får de ta del av sammanställningen över inkomna remissvar och synpunkter, baserade på inriktningsbeslutet.
Stadbyggnadskontoret har gjort ett grundligt jobb - alla viktiga och kritiska synpunkter, krav på ytterligare utredningar och nödvändiga åtgärder är redovisade. Vi har här i bloggen berättat om det mesta - utom Länstyrelsens yttrande. De säger bl a "lokaliseringen inte är till fördel ur risksynpunkt, då ytan där arnean kan förläggas är mycket begränsad och byggnaden omgärdad av vägar där det transporteras farligt gods." Vidare menar man att "problematiken kring Arenavägen är beskriven något lättvindigt i riskutredningen...."
Länsstyrelsen kräver fortsatta utredningar av såväl miljön, trafiken och riskproblematiken.....

Ja, vi kan alltså ännu en gång konstatera att nätverket Stockholmsarenan-din granne är i mycket gott sällskap - och inte en samling dårar, bönder och gnällspikar som vissa kommentarerer av lågvattenmärke gör gällande.

Vi har skickat vårt flygblad och namninsamlingen på de dryggt 250 personer som stöder våra krav till politikerna.

Vi utgår ifrån att politikerna känner ansvar även för boendemiljön vid sidan om engemanget för fotbollen och de kommersiella intressena och skärper kraven på projektet - om de nu står fast vid att bygga arenan trots allt.

Buller, trafik mm - nulägesrapport

Hur går det med referensmätningar inom miljö, trafik och buller i projektet Stockholmsarenan?
En av oss i nätverket Stockholmsarenan-din granne har kollat läget med Stadsbyggnadskontoret:
"Dessa frågor (buller, luftkvalité och trafikströmmar) är mycket komplexa och beror av många olika faktorer. Den typ av nuläges- och uppföljningsmätningar du efterlyser kan tyvärr inte alltid mäta de exakta samband som önskas. I första hand beror detta på att det man önskar mäta (i detta fall effekten av arenan) inte kommer att vara den enda som har förändrats mellan de två mättillfällena; all tillkommande trafik beror inte på en eventuell ny arena, när det gäller luftkvalité så påverkar även årstid, väder och framförallt omfattningen av bilar med dubbdäck resultaten etc. Därför blir i många fall beräkningar mer tillförlitliga. I dagsläget pågår flera olika studier avseende buller, luftkvalité och trafikströmmar:

Det har, enligt uppgift från trafikkontoret, nyligen genomförts en trafikräkning på Enskedevägen. Trafikräkningen kommer att ligga som underlag för lokala trafikstudier och -prognoser kopplade till arenan. Luftkvalitetsberäkningar pågår för de delar där miljökvalitetsnormer överskrids idag eller riskerar att överskridas pga. föreslagen arena. Bullerutredningar både för evenemang och för trafik pågår.
Alla dessa frågor kommer att sammanställas i en miljökonsekvensbeskrivning (MKB). MKBn kommer att ingå som en del av planhandlingarna under plansamrådet."

Då vet vi det och ser fram emot MKB. Observera formuleringar som
"eventuell ny arena".

Litet film att titta på!

http://www.youtube.com/watch?v=nwkXeXohZG8&feature=related

Så här kan det gå till idag vid derbymatcher, från 2012 kommer matcherna att enligt planerna spelas på den nya storarenan några hundra meter från Enskedes villakvarter.

Vikande konjunktur för multiarenor?

I senaste numret av Fastighetstidningen (fastighetsägarnas branschtidning) publiceras en artikel som delvis citerar skeptiska röster till fortsatt byggande av multiarenor. Där menar bland annat en kulturgeograf och forskare vid institutionen för Idrottsvetenskap vid Malmö Högskola, att
"Vi börjar se en överetablering på många håll i landet..." och "Konjukturnedgången och finansoron innebär rimligtvis att några av alla projekterade arenaplaner läggs i malpåse. Inte minst för att det blir allt svårare för kommuner med krympande skatteintäkter att motivera mångmiljonsatsningar på evenemang.
Kanske befinner vi oss i slutfasen av arenaboomen, redan innan det största och mest omtalade av alla projekten ens har påbörjats. I så fall blir den planerade invigningen av nationalarenan i Solna år 2012 inte bara kulmen på hela arenavågen, utan också en storstilad grande finale."

Man kan bara hoppas att dessa tankegångar hinner nå fram till beslutsfattarna i tid...

MP, Enskedebo

Namninsamling för "nej till Stockholmsarena söder om Globen"

Du har väl skrivit på vår namninsamling på www.namninsamling.se Nu är det läga att påverka projektet.
Klicka på länken så kommer du direkt till vår sida:
http://www.namninsamling.se/index.php?sida=2&nid=3224
Berätta för vänner, grannar och andra som delar vår uppfattning.

Upplevelser från flygbladsutdelningen

"Vi delade ut ca 200 flygblad vid Blåsut-stationen. Platsen gjorde verkligen skäl för namnet - det blåste både ut och in! En snabb sammanfattning av folks reaktioner är följande: Många hade ingen aning om projektet och många trodde att det var redan klappat och klart.
Några var Hammarby-supporters, bl a en trevlig typ som hade redan fått ett årskort till arenan på sin 50-årsdag för två år sedan! Vi hade ett fint samtal där vi båda redogjorde för våra åsikter.
De flesta tog emot flygbladet med viss nyfikenhet men ville läsa på innan de skrev på något.
Endast sju personer skrev på direkt, uppskattade vårt initiativ och var informerad om arenaplanerna.

Ägaren till den nya Pizzerian bjöd på kaffe och ville ha en bunt flygblad att dela ut till kunderna. Man tackar!
Det var rätt kul att observera reaktionerna och prata med folk. "

(berättat av HKM)
-----------

"Vi gick till systemet. Vi kände att det var fel läge att stopp folk och prata; det var kallt och folk stressade enormt. Många "nej vill inte prata" innan man ens hunnit öppna munnen. Tror att det kan vara lättare inne på ICA där det är varmare att stå. Vi gick då och lappade alla bilar vid systemet och inne på ICA parkeringen och pratade med de som man fick ögonkontakt med och jag mötte samma kommentarer som BEA gruppen hade. Sen var vi inne på infocentret och pratade. Sist gick vi till två företag och bad att få lägga lappar samt namninsamlingslistor hos dem (Hus&Hem samt Stilepok).

På kvällen hade vi grannarna på middag, de hade ingen info alls om vad som pågår, de trodde som alla andra att det är bestämt, de trodde att den skulle ligga på slaktområdet, de hade inte sett nagon bild. De är nu informerade och reagerade ungefär som vi när vi fick flygbladet i brevlådan. Vi lade även lite nya lappar i brevlådorna på Enskedevägen när vi gick upp till systemet. Vi tänker just nu att informationen MÅSTE spridas så vi trycker upp mera flygblad och sätter upp runtom i Enskede samt lappar bilar på helgerna framöver ett tag. Jag har lagt upp en FB grupp samt ett FB event för namninsamlingen, men jag tror mer på flygbladen för att väcka folks medvetenhet." (berättat av C)

Nej till ny Storarena i Globenområdet!

Nu höjer vi temperaturen!
Under den här helgen samlar aktionsgruppen styrkorna, informerar och samtalar med folk, delar ut flygblad och samlar in namnunderskrifter på flera ställen i närområdet. Läs om våra möten med folk, deras reaktioner, åsikter och ställningstaganden!

"Hej
Jag stod vid BEA en timme tillsammans med A. (Det räckte med en timme i kylan med min förkylning som ännu inte gett med sig, samt magsjuk son). Det hela kändes hur som helst bara positivt och jag gör gärna om detta fler gånger framöver. De allra flesta jag pratade med reagerade spontant emot arenaprojektet. Många kände inte till projektet sedan tidigare, andra hade inte satt sig in i det, reflekterat eller skapat sig några synpunkter. Dessa ville gå hem och läsa igenom flygbladet innan de skrev på namnlistan på nätet. Nio personer hade en klar ståndpunkt emot (av olika anledningar, främst de skatteekonomiska aspekterna samt konsekvenserna för närområdena) och de skrev omedelbart på min namnlista. Några Gamla Enskedebor sa att de skulle sprida informationen till grannar och bekanta. Det verkar på det hela taget som att detta var ett bra sätt att börja få en sten i rullning.
Jag har ett 50-tal flygblad kvar som jag tänkte dela ut i vårt och i de närmaste husen. " (berättat av MPN)

Är fotbollsbråken en myt?

Bilden finns på http://www.polisen.se/.

En sökning på Google efter "bråk fotbollsmatcher" ger 56200 träffar enbart för Sverige. Första sidans tio träffar är alla daterade 2009 - på tal om att polisen och klubbarna numera har koll på läget.

Ett besök på polisens hemsida http://www.polisen.se/ inger stor respekt för de enorma strategiska och förebyggande insatserna som görs för att skapa trygga miljöer så att besökarna får njuta av spännande upplevelser samtidigt som man vill skydda boende i närområdet.

Bilden förändras dock när man läser polisens reportage minut för minut från en match på Råsunda där det både före, under och efter matchen rapporteras om händelser och bråk i Vasaparken, vid Finn Malmgrens plan i Söderort, Globens T-bana, Gullmarsplan, vandaliserat pendeltåg på Södra station.....

Därav kan man dra slutsatsen att bråken inte alls behöver äga rum i närheten till evenemangen utan var som helst där folk som vill stöka - som inte är ute efter fotbollsupplevelser - samlas, en liten tröst, kanske.

Ja, vad ska man tro - är bråken myt eller verklighet?

Obs: Du har väl skrivit på vår namninsamling -nej till Stockholmsarenan? Gör det på www.namninsamling.se

Nej till Stockholmarenan - skriv på du också!

Nu har du som inte vill ha

• Trafikkaos
• Försämrad kollektivtrafik
• Buller
• Parkeringskaos
• Försämrad boendemiljö

möjlighet att skriva på vår namninsamling på www.namninsamling.se
Gå in på sidan och klicka på vår rubrik "nej till Stockholmarenan"
Skriv på och sprid info till alla du känner och delar din uppfattning. Det tar max 2 minuter!

Stockholmsarenan - synergieffekter eller kostnader?

Arenaentusiasterna brukar hävda att arenor leder till synergieffekter för andra sektorer av ekonomin - men är det sant?
Följande kan man läsa på ledarsidan i DN idag, 090414:
I samband med alliansens partiledarbesök i Luleå passade Jan Björklund på att läxa upp kommunledningen som får 39 miljoner mer i statsbidrag nästa år:
"Jag noterar att Luleå kommun anser sig ha råd att lägga 30 miljoner om året på en evenemangsarena. Om det samtidigt betyder nedskärningar i välfärden bör man fundera över prioriteringarna."
DN konstaterar att Björklund kunde ha sagt samma sak i nästan varje svensk kommun. Det byggs sportanläggningar som aldrig förr. I går var det till exempel hemmapremiär för MFF på Swedbank stadion, en arena som kostar varje Malmöbo 900 kronor, enligt Sydsvenskans uträkning.

Nu ser vi fram emot att någon räknar ut vad Stockholmsarenan kommer att kosta varje Stockholmsbo, glöm inte polisinsatser etc, etc
Men hur var det nu då med synergieffekterna - vart tar dem vägen? Man undrar!

Detta kan du förvänta dig om Stockholmsarenan byggs!

Bilden publicerades i DN 080425 efter match på Råsunda.

Litet spaning på polisens hemsida ger en bild av vad som händer i samband med fotbollsderbyn, långt ifrån allt hamnar i media.
Inför matchen den 24.9.08 på Råsunda arbetade polisen utifrån ett kommunikativt förhållningssätt, de hade en strategi om förbyggande av oroligheter - så här blev det:
Innan matchen inträffade bråk mellan supportergrupper i bl a Vasaparken där sammanlagt 75 personer omhändertogs.
Efter matchen omhändertogs 23 personer som stört ordningen och startat bråk med andra supportrar.
Ca 50 personer avlägsnades från tunnebanestationen i Solna centrum.
Ordningen före och efter matchen var som den brukar vara när det är derbymatcher, stökigt och en del brott men under själva matchen var ordningsläget bra.
(Källa: www.polisen.se/aktuellt)

Vill du ha detta i ditt bostadsområde?

Ska vi ha fotbollsbråken hit?

Entusiasterna för Stockholmsarenan framhåller gärna den fantastiska placeringen, nära stan, bra infrastruktur -unikt i världen! Finns det möjligen skäl till att man inte placerar arenor nära bostadsområden ute i stora världen som man gärna vill ha hit?

Pratade just med en vän - fotbollsentusiast för övrigt - att man i hans hemland, det stora fotbollslandet Tyskland, har mycket stränga bestämmelser gällande säkerheten utanför arenor: man får överhuvudtaget inte bygga arenor så att de kan störa boende i närområdet!

Kolla länken: http://www.dn.se/sthlm/tre-allvarligt-skadade-efter-matchen-1.707593

Besök på Infocenter - så kan det gå!

Hej !

I fredags besökte jag ”propagandacentret” för Stockholmsarenan. Förutom ”funktionären”, som var synnerligen trevlig och lätt att tala med var det bara en person till där, som inte gjorde något väsen av sig alls. Förutom våra miljöargument, bl.a. både ljud- och ljusfrågorna betr. det öppningsbara taket, betonade jag flera punkter av bristande trovärdighet. Jag körde också en del citat från info-broschyren och funktionären sade att
"han var glad att han bodde så han inte riskerade att bo i närheten av något sådant".

Sedan hans försvarsarsenal för arenan sinat lovade han att något högre funktionär skulle ringa mig och jag gav honom mitt telefonnummer. Vi får se vad som händer. "

Enskedebo

Brev från orolig Enskedebo

Eva skriver

"Hej!
Jag är djupt oroad över att den fina miljön och det unika kulturhistoriska Gamla Enskede ska bli förstört om gigantbygget av Stockholmsarenan blir verklighet. Stadsmuseet har gjort en ny klassificering för området och grönklassat många hus.
Området har fått riksintresse och ska nu skyddas, men det verkar det inte tas någon som helst hänsyn till. Ljudnivån oroar mig mycket och den kommer troligtvis att jaga bort de boende under stora delar av sommaren, för då vill man kunna ha taket öppet på arenan!
Hur många boende vill i fortsättningen sitta ute på sina balkonger, i våra parker eller i sina trädgårdar och äta middag m.m. ackompanjerad av musik som man inte gillar eller speedway!! Området kan då bli tomt på boende, alltså fritt fram för brottslingar och huliganer att vandalisera de hus som numera är av riksintresse.
Jag tror att ett stort misstag kommer att begås!!! Jag tycker att om vi verkligen bygger denna enorma arena, så våldför vi oss på detta unika sekelskiftesområde, som dessutom Stadsmuseet har grönklassat. Om man nu måste bygga, vilket jag förstår att man måste göra, eftersom marken har blivit så dyr och dessutom ger det arbetstillfällen.
Bygg låga bostäder, det vill säga, två eller högst tre våningar, i typisk Enskedestil, se hus mitt emot Margaretaparken eller Stora Gungans väg vid T-bana Sandsborg. Varken moderna ”skolådehus” eller gigantiska arenor passar in här.
Enligt uppgift har flera boende från Enskede besökt projektledaren för Stockholmsarenan, VD:n för Stockholmsarenan samt Kommunikationsansvarig.
Vad det gäller parkering i Gamla Enskede har det då tydligen lovats: ”Att det inte ska parkeras en enda bil här”. Om de går ut med att lova en sådan sak, som de absolut rimligen inte kan ha kontroll över, så låter det tyvärr inte så förtroendeingivande.
Det saknas mycket pengar i vård och skola. Använd pengarna till barn och gamla i Sverige istället. På nyheterna i går den 25 mars 2009, fick vi höra och se ett reportage om att barn i en svensk skola inte längre får lära sig att laga mat på Hemkunskapen. Det finns inga pengar längre till råvaror! I slöjden var det lika illa, snart har de inga tyger eller garner. På musiken likaså, det finns inga pengar till instrument. Det finns för få lärare anställda. Snart kan flera skolor i Sverige hamna i samma situation.
Arenan kanske fyller ett behov för en del människor, det kan jag förstå. Jag personligen vill inte ha en stor ny arena. Om den dock måste byggas så tycker jag att Årstafältet är ett bättre alternativ att bygga på, än precis söder om Globen. Var rädd om Enskede, bygg inte arenan här!

Snälla, snälla politiker tänk om, innan det är försent!!!!!
E W. Sångpedagog och Enskedebo

Säkerheten vid idrottsarrangemang

I ett brev från kultur-och idrottsministern till riksdagen (Dnr Ku2009/379/MFI) gällande frågan hur man kan förhindra att andrashandsförsäljning av biljetter till idrottsarrangemang leder till säkerhetsproblem kan man läsa bl annat att

"......den bild som förmedlats är entydig i det att bråken mellan sk supportrar äger rum utanför arenorna ute i samhället. "
Idrottsministern säger sig ha fullt förtroende för arbetet som idrotten och myndigheter bedriver för att upprätthålla ordningen i samband med idrottsevenemang.

Juste - Enskede och Blåsutområdet ligger direkt utanför arenan -förebygg problemen, bygg ingen arena nära bostadsområden!

Bröd och skådespel på Arenans nya infocenter!

Bröd och skådespel har makten under alla tider bjudit på för att hålla folket på gott humor och leda intresset bort från de viktiga frågorna. Så också igår på invigningen av det nya infocentret för Stockholmsarenan. Där bjöds på kaffe och bulle, varmkorv och underhållning i form av ett rockband mot en fond av förföriskt vackra bilder med det vackra folket flanerandes inom arenaområdet - inga lastbilar på Arenavägen eller bilkaoset vid Sofielundsplan.

Där står naturligtvis också modellen av den blanka vita arenan som en jättebulle på jäsning i sin glasmonter. Väggarna är fulla av vackra bilder, historik och tidsschema. Det finns spots med skyltar där man kan ställa frågor till de ansvariga för projektet, arkitekter och Hammarby.
I vimlet hördes frågor som "vart tar systembolaget vägen och mackarna". Jaha, ja.....!
Det som lyste med sin frånvaro är bilder på tusentals människor till fots, i bil, buss eller i T-bana på väg till eller från evenemangen. Självklart finns inga bilder eller väggtexter på hur man tänker gestalta miljön och säkerheten utanför arenan.

Men - du kan lägga dina frågor och synpunkter i en brevlåda - gör det!

Diskutera Stockholmsarenan på www.DN.se/sthlm!

Nu - sedan 26.3 finns det ett diskussionsforum på DN, www.dn.se/sthlm

Delta i debatten! Än så länge domineras inläggen av fotbollsfolket. Några få tankeställare finns om miljön, trafiken och säkerheten utanför arenan - och ekonomin. Sådant vi har här på bloggen tagit upp.
På DN-sajten finns också de sedanliga glassiga bilderna. Av omvärldens bebyggelse syns ingenting utom Blåsut och Skärmarbrink som flygfoto.
Besök infocentret.

Varför ingen debatt om Stockholmsarenan- Media fegar ur?

Vart har den kritiska granskningen av politiken tagit vägen?
I reportage i både DN söndag 22.3. och City 26 .3 får man intrycket att arenan ska byggas. Detta är inte korrekt. Det finns ett inriktningsbeslut, nu pågår planeringsprocessen, remissomgångar och anbudsförfaranden, beräkningar etc...... Det definitiva beslutet att arenan ska byggas fattas av Kommunfullmäktige i mars 2010.

Både DN och City redovisar också helt oreflekterat en opinionsundersökning som visar att 70% av Stockholmarna gillar projektet. Det gläder kultur-och idrottsborgarrådet, berättar DN och City.

"Vad tycker du?" uppmuntar DN läsarna att gå in på DN.se/Sthlm där jag upptäcker att jag får ta ställning till om jag vill gå på konserter, fotboll eller annat. Man tackar!
Inga övriga synpunkter är välkomna!
Har media kollat vad tunga remissinstanser som SL, Vägverket, Trafikkontoret och Idrottsförvaltningen anser? Det är jobbigt och tråkigt att läsa tjänsteutlåtanden, det tar tid som journalister sällan har - kolla gärna tidigare blogginlägg där vi har saxat viktiga problem.

Politikerna och fotbollsförbunden vill ha en arena i världsklass - miljön, säkerheten och trafiken på vägarna och T-banan, dvs miljön utanför arenan kommer definitivt inte hålla världsklass vid evenemangen utan högst division 5.

Alerta Enskedebor observerar.....

Hej!

Jag hörde att Globen inte går med vinst med andra ord går våra skattepengar till verksamheten för att Globen skall överleva. Man kanske inte skall bygga en ny Arena innan den balanserade förlusten är avklarad och kan ge kommunen en vinst för ett nytt bygge (Globen har inte klarat av det på 20 år.)

Jag har också kontrollerat vilka bilar som står parkerade på Enskedevägen, Nynäsvägen och Fågelkärrsvägen och det är några få som bor i Enskede. De flesta arbetar eller är kunder i Globen- galleria eller Globenarenan men även Slakthusområdets personal parkerar på våra gator i villaområdet.
Med vänliga hälsningar

A.
Fågelskärrsvägen

Kommentar: Tack för bidraget. Du har alldeles rätt.
Det är väl en typisk bilkultur att leta upp parkeringsplaster som är gratis.

Stockholmarna vill helst se konserter i den nya arenan

Under denna rubrik kan man i DN söndag 22 mars läsa vad ett urval av 1400 Stockholmarna enligt en ny opinionsundersökning av företaget Demoskop tycker om den nya arenan! Sju av tio är positiva vilket självklart gläder entusiasterna för arenan och den ansvarige politikern Kultur-och idrottsborgarrådet Madeleine Sjöstedt: "att 70 % av Stockholmarna är positiva visar att vi har ett starkt stöd och att Stockholmarna har förstått att arenan behövs ...... det betyder att vi får ekonomi i projektet".

Vilken häpnadsväckande slutsats!
Vän av ordning skulle gärna vilja veta på vems uppdrag opinionsundersökningen har genomförts och vilken faktakunskap de tillfrågade hade om själva projektet vid tidpunkten för undersökningen, i slutet av 2008!
Det enda underlaget som då fanns var en glassig broschyr och det är väl inte ens den som de tillfrågade hade som grund för sin bedömning.

Vi ser framemot att det äntligen blir uppmärksamhet i media. Men när man går in på DN.se för att svara på frågan "vad tycker du" får man bara ta ställning till tre alternativ - om arenan ska användas till fotboll, konserter eller annat. Goddag, yxskaft!

Besök det nya informationscentret som öppnas den 28 mars på Arenavägen 73, öppet tisdagar 11-14, fredagar 16-19 och lördagar 11-15. Lämna synpunkter på projektet. Remissomgången är avslutat men det definitiva beslutet att arenan ska byggas är inte fattat!

Skriv insändare i DN. Kommentera bloggen! Aktivera ditt kontaktnät!
Vi som startat "Stockholmsarenan-din granne" initiativet planerar nya aktiviteter. Håll utkik!

Världsklassen kommer två gånger!

Stockholmsarenan är ett led i politikernas Vision 2030 som ska placera Stockholm på kartan som en stad i världsklass. Det ska erbjudas evenemang i världsklass, världsartister ska attraheras. Globenområdet är ett utvecklingsområde som ska skapa upplevelser utöver det vanliga. Det blir synergieffekter för alla möjliga goda ting så det står härliga till....
Ja, vi har väl alla hört flosklerna många gånger, särskilt där det är dags att lansera storslagna byggprojekt, exempelvis den nu saligen avsomnade badringen i Riddarfjärden och nu alltså Stockholmsarenan.
Det talas mycket om nya cykelbanor till arenan och cykelparkeringar. Det låter framsynt och modernt men när vi litet förundrade påpekar att det är väl ändå en grej i marginalen, publiken från "den stora världen" lär inte komma med cykel utan buss, bil och T-bana så får vi veta att man kalkylerar med att arenans fulla kapacitet för 40 000 besökare endast två gånger/år kommer att utnyttjas.
Det handlar om att infria vallöftet att bygga en ny arena till Stockholms fotbollsklubbar! Ja, då kokar de stora visionerna ned till derbymatcherna och cykling.
Grattis alla klubbar, bra lobbat! Vi hoppas att ni kommer att visa er värdiga den generösa gåvan - en arena i världsklass - och tar ansvar för att komma tillrätta med huliganism. Supportergrupperna är - i motsats till boende i närområdena - formellt representerade i planeringsprocessen och kan påverka frågan, det känns betryggande.

(undertecknad gillar också fotboll, ifall någon undrar)

Dialog om Stockholmsarenan

Nu börjar det röra på sig!
Vi blev kontaktade av ansvariga för Stockholmsarenan som ville inbjuda oss till en dialog om planerna. Man har tagit del av vårt flygblad, läser vår blogg och vill diskutera de för oss viktiga frågorna. Onekligen positivt och glädjande och inte så konstigt - som bloggenläsarna har sett är det flera tunga remissinstanserna som pekar ut samma problem som vi!

Tillsammans med företrädare för Villaföreningen träffade vi projektledaren från Stadsbyggnadskontoret Daniel Larsson, VDn för Stockholmsarenan Ted Mattsson och kommunikationsansvarige Helene Karlsson.
Så här är läget just nu:
Större publikflöden ska slussas till huvudingången norr om arenan. (som vi föreslagit!)
Uppställningplatserna ska primärt vara i slakthusområdet eller placeras utanför närområdet.
Miljökonsekvensbeskrivning utförs vad gäller ljud- och ljusstörningar.
Trafik-och kommunikationsutredningar pågår.
Konstruktion och design vad gäller ljudutsläpp håller på att utarbetas och testas med datoranimeringar bl a.

Vi framhöll att vi har fått god respons på vårt flygblad och starkt stöd för våra krav från Enskedeborna, att det finns en stor oro för arenan som man helst inte vill ha alls där men om den byggs så måste våra krav tillgodoses!
Vad gäller parkering inom Gamla Enskede lovades "att det inte ska parkeras en enda bil här".
Ett löfte som kommer vara svårt att hålla men som vi tänker ta fasta på. Jag lovade att Enskedeborna kommer barrikadera infarten vid Kolonivägen ifall att ....
Det är fortfarande stora frågetecken gällande SLs kapacitet men processen rullar på och vi ska fortsätta dialogen.
Vi fortsätter aktiviteterna i Enskede och räknar med er delaktighet och uppslutning.
Håll utkik på bloggen, mailen och brevlådan.

Vill du ha bilparkering i den här miljön?

Nej, det vill du som bor i Gamla Enskede antagligen inte men det kan bli verklighet om förslaget om Stockholmsarenan söder om Globen blir verklighet.

Det planeras inga nya parkeringsplatser utan parkering föreslås ske i det "omkringliggande gatunätet" och via infarten på Enskedevägen kommer man direkt till Kolonivägen och in i vårt fina område. Vad gör en bilförare på väg till en konsert eller en match, jo han parkerar var som helst där det finns en plats! Gärna på en gräsplätt i en liten park, en smal gränd.

Kulturförvaltningen tillstyrker i sitt yttrande (DNR 106 40/4197/2008) att arenan placeras enligt förslaget. Man anser - med undantag för världskulturarvet Skogskyrkogården - att "inga kulturhistoriska värden påverkas negativt" men "stor hänsyn skall tas till Slakthusområdet" och "de förslagna förändringarna inom Globen City inverkar negativt på kulturhistoriska värden och bör utredas vidare."

Man tar sig för pannan! Inte ett ord om Gamla Enskede med sin unika bebyggelse från förra sekelskiftet! Stadsmusset har dessutom gjort en ny sk kulturhistorisk klassificering för området och "grönklassat" många hus i området, vilket betyder att de är av kulturhistoriskt värde och ska skyddas.

Tror Kulturförvaltningen att bullerskyddet på Enskedevägen - som för övrigt kom till tack vare de boendes envisa kamp - utgör tillräckligt med skydd mot invasionen av bilar och bussar, oljud och ljusstörningar från arenan?

Vägverket - en tung instans

Vägverket skriver i sitt föredömligt korta remissyttrande bl a att trafiken på Nynäsvägen och Södra länken stora delar av dygnet är mycket intensiv, att det tidvis uppstår trängsel med köer och att miljökvalitetsnormerna för luft och partiklar överskrids - ett faktum som vi boende ju har observerat och påtalat också.

Man konstaterar att trafikstörningar förorsakade av ytterligare trafik i området får konsekvenser långt ut i nätet och kräver "omfattande trafikanalyser i ett tidigt skede av projektet".

Placeringen nära Nynäsvägen med överhäng "är en utformning som Vägverket starkt emotsätter sig."
Man pekar på säkerhetsrisker vid ev olyckor pga det farliga godset som transporteras på sträckan, från arenan nedfallande snö, is mm, oklara ansvarsförhållanden och avslutar med det kärva budskapet
"Eventuella åtgärder på det statliga vägnätet på grund av planförslaget måste bekostas av annan än Vägverket, vilket ska säkerställas i avtal innan planen antas. Ytterligare en fråga att studera tidigt i planprocessen är hur trafiken under byggtiden ska kunna ske utan stora trafikstörningar i vägnätet."

Kommentar: Ja, det var ord och inga visor. Vem ska betala, gissa tre gånger? Skattebetalarna ligger väl som vanligt illa till.
Roligt att våra invändningar mot projektet ligger så väl i linje med flera tunga instanser - det känns bra!

Ska arenan förstöra vår boendemiljö?

I Trafikkontorets tjänsteutlåtande (T2008-512-0391) tar man upp precis alla de problem som vi har påtalat, nämligen
Trafikkaoset vid Sofielundsmotet!
Behov av parkeringsplatser mots 6000-8000 bilar
Bussuppställningsplatser för minst 100 st turistbussar

"I en undersökning av färdvanor vid fem evenemang i Globen åren 2002-2003 (konsert, ishockey och Stockholm Horse Show) framkom följande färdmedelsfördelning bland besökarna:
Bilåkare 40-50%
Lokal kollektivtrafik 40-50%
Charterbuss, taxi 10%
Gående, cyklister 1-5%"
(sid.5)

På sid 6 kan man läsa att "bland annat bör en flytt av cirkulationsplatsen vid Enskedevägen/Arenavägen studeras. I dag ligger denna väldigt nära Sofielundsmotet......En placering längre västerut på Enskedevägen vid Kolonivägen, skulle kunna lätta på trycket ......"

På sid 7 står "Lägen för skyttelbussar så som på Enskedevägen och Arenavägen studeras. Turistbussar kan tänkas rymmas en bit ifrån men ändå ha ett tydligt, bekvämt och säkert gångstråk till arenaområdet. Det är viktigt att dimensionera och planera bussuppställningarna rätt på grund av att dagens bussuppställningar inom Arenaslingan försvinner vid utbyggnaden av den nya Stockholmsarenan. "

Kommentar: Det är uppenbart att Trafikkontorets bedömningarna endast utgår från arenabesökarnas bekvämligheter och ger blanka fan i boendemiljön.

Globen tjugo år!

Grattis, Globen, till tjugoårsdagen!
I dagens DN (19.2.09, sid 14) kan vi läsa att detta vårt mycket uppskattade landsmärke, som är världens största sfäriska byggnad, har blivit en dyr affär för stockholmarna.
"Sedan invigningen har Stockholms skattebetalare skjutit til minst en miljard kronor för att hålla verksamheten på fötter."
"Att bygga en stor arena och få intäkterna från evenemangen att täcka drift- och kapitalkostnaderna är i stort sett omöjlig" konstaterar Per Blomstrand som är vice vd för Stockholms Stadshus AB.

Vidare kan vi läsa i artikeln (signerad Tomas Nordenskjöld) "att en del luttrade stockholmare lär med Globens havererade kalkyl nu kasta en orolig blick mot den nya jättearenan som ska byggas bredvid Globen."
Men idrottsborgarrådet Madeleine Sjöstedt lovar att stockholmarna inte ska behöva skjuta till pengar.
"Jag skriver inte under på en ny arena som dras med underskott. Den ska vara kostnadsneutral för skattebetalarna."

Så bra, ska vi tolka detta uttalande så att även Sjöstedt, som är den ansvarige politikern för arenaprojektet, har fått kalla fötter?

Om inte Globen bär sina egna kostnader - varför skulle den nya arenan göra det?
Vem i Stockholms stad har ansvaret för en professionell och realistisk analys av saken?

I en annan artikel om födelsedagsbarnet säger Ninna Engberg, Globens VD, att "vi måste göra området ännu bättre........överhuvudtaget vill jag att besökarna ska vara här ännu längre, inte bara komma lagom till matchen eller konserten."

Vi har lösningen: Bygg bostäder istället för en arena. Det skapar liv och rörelse och ger underlag för handel och kulturella aktiviteter i mindre skala.

Nya mail strömmar in .....

"Vi får börja med att tacka för initiativet att driva denna typ av fråga på detta professionella sätt. Självklart ställer vi upp med hjälp, händer och fötter eller annat som kan behövas i opinionsbildningen framöver.
Mvh T &W, Kolonivägen"

Ja, så kan vi läsa i ett av mailen som strömmar in, djungeltelegrafen förefaller vara igång. Många vill hjälpa till och många undrar hur vi ska kunna påverka beslutsfattarna.

Nu är snart remissomgången avslutat och vi ska naturligtivs ta del av vad viktiga instanser har att säga om arenaprojektet.

Enligt skisserad tidplan ska sedan sammanfattningen av remiss-och samrådsprocessen behandlas i stadsbyggnadsnämnden i april. Då kan det bli skarpt läge för oss!

Mailtrafiken fortsätter....

Hej och tack för er information om Stockholmsarenan och de konsekvenser som följer med den. Vi bor på Solvägen och är emot arenan, främst ur estetisk synpunkt, men vi blir också förskräckta av övriga följder som huligansamlingar mm som vi inte har tänkt på. Årstafältet låter som ett utmärkt alternativ som uppfyller de kriterier som ställs av förespråkarna för arenan. Vi vill gärna vara med och högljutt protestera och påverka - men hur gör vi? Är det inte försent att riva upp beslutet om att bygga arenan? Vi skulle vara tacksamma om ni som har tagit initiativet och skapat bloggen kan ge förslag på kraftfulla aktioner som kan göras tillsammans. Det tycks vara många inom området som har reagerat.
Mvh
M.P.N och E.P., Solvägen

Kommentar bloggadm till alla: Det är inte försent att agera. Endast inriktningsbeslutet om arenabygget är fattat. Nu pågår remissomgången, det kan bli flera tungt vägande negativa yttranden, se citat ur idrottsförvaltningens yttrande här i bloggen! Kolla beslutsprocessen www.stockholmsarenan.se

Vi kan fortfarande påverka beslutsfattare på olika nivåer. Politiker är känsliga för opinionen. Håll kontakt.
(nu blir det tillfällig paus i bloggnyheter pga semester)

Enskedebor fortsätter att maila in......

Hej,
har fått ert flygblad i brevlådan och vi stödjer allt ni skrivit i denna. Vi kommer att hålla koll på er blogg för att se hur vi kan motverka detta galna förslag. Vi är en idrottsfamilj men anläggningar skall ligga där de funkar, inte tryckas in i en redan tät bebyggelse.
Mvh
C.C med familj


Hej!
Tack för ett mycket informativt brev med bra synpunkter ang nya Stockholmsarenan. Vi stödjer er till fullo i era krav på planering av nya arenan.
Mvh
S och N. Björkvägen

Hej!
Bra initiativ. Det finns många hål i programförslaget för nya arenan, t ex att folk skulle välja kollektivtrafik vilket trafikutskottet påpekat med en studie från andra evenemang i Globen (se dnr T2008-512-0391) De tror snarare att det behövs 5000-7000 fler p-platser som enligt nuvarande förslag kommer parkera i Gamla Enskede. Jag har skickat ett par kommentarer kring bygget och stöttar gärna om ni vill ha namnunderskrifter eller övrig hjälp.
Mvh
T.T, Kolonivägen

Tack för ert engagemang och initiativ. Kan vi bidraga med något?
Vänliga hälsningar
U och L, Kolonivägen

Kommentar från bloggadm: Tack så hjärtligt, alla ni som hittills hört av er och vill vara med i fortsättningen. Berätta vidare för vänner, bekanta och grannar, gärna även för media och politiker om ni har sådana kontakter. Vi återkommer med mail till er - men kolla även bloggen där vi fortlöpande publicerar vad som är på gång i arenaprojektet.

Nätverket Yimby har tyckt till ....

YIMBY har lämnat in ett yttrande om Stockholmsarenan som ni kan hitta här:

http://www.yimby.se/material/stockholmsarenan/Yttrande_Stockholmsarenan.pdf

Vi ställer oss positiva till arenan, men har en del synpunkter på de omkringliggande områdena, bl.a. det stora antalet parkeringsplatser (och därav den förmodat ökade trafiken). Vi förespråkar istället en lösningsom mer förlitar sig på kollektivtrafiken.

Med vänlig hälsning, A. G.,Nätverket YIMBYhttp://www.yimby.se/

Ett alternativförslag till Stockholmsarenan

Stockholms-arenan skall pressas in mellan Arenavägen och Nynäsvägen och ändå ha plats för 45.000 personer vid konserter. Den placeringen ger en lång rad problem.
Det har Idrottsförvaltningen insett och skriver i sitt tjänsteutlåtande (Dnr 311 - 1106 / 08) bl.a. så här:
“För att få plats inom den utpekade platsen har flera funktioner travats ovanpå varandra på ett sätt som inte är brukligt om man jämför med andra större publika arenor. Om målsättningen är att skapa en arena i världsklass är det en mycket tveksam lösning. Ur säkerhetssynpunkt avseende både brand och risk för terrordåd är det en tveksam lösning att som i programförslaget inrymma både kommersiella lokaler som parkering under arenan………..
…………………………………………...................................................................................
Det är helt uppenbart att det befintliga utrymmet mellan Nynäsvägen och Arenavägen är för litet för att kunna inrymma en fullgod arena………….”.

Att lägga arenan så nära Globen har inga påvisbara fördelar. Men det medför stora nackdelar, trafikproblemet, miljöstörningar o.s.v.
Idrottsförvaltningen hade föreslagit Årstafältet som alternativ.. Men det tycks ju inte gå. Men tänk nytt och nyskapande ! Fastna inte i gamla fixeringar !
Det planeras att spårområdet vid Klara sjö skall överdäckas med bebyggelse. Utmärkt ! Men varför överdäckning bara där ?
Det finns ett stort spårområde mellan Västberga, Östberga, och Årstaberg station.
Det går också att däcka över. Och då blir där plats för en jättearena, kanske för 80.000
konsertbesökare !
Men hur kommer man dit ? Där finns SJ-tåg, pendeltåg, tvärbanan och Södra länken. Man kan lätt ordna anslutningar med buss. Gångavstånden till arenan kan göras kortare och läget där sörjer för att störningarna för olika boendekategorier skulle bli otroligt mycket mindre, ja mindre än minimala ! Snälla politiker ! Bit Er inte fast i den föreslagna dumheten. Tänk över detta alternativ ordentligt !
P.E.L, Enskedebo sedan 50 år.

Hur blir det med kollektivtrafiken till arenan - vad säger SL

Vad säger SL i sitt remissvar? Diarienr SL-2008-3183Ja, bland annat konstaterar man att stadens ambitioner att 100 % av besökarna ska ta sig till och fran arenan med kollektivtrafiken visserligen är positiva men inte realistiska. Man skriver vidare "att stationerna vid T-banan och tvärbanan har begränsade möjligheter idag att var för sig ta emot de resandemängder som förutspås." Alltså krävs om- och utbyggnad, även av busstrafiken.

SL anser också att "planering för parkeringsplatser och cyklande besökare måste ingå i det fortsatta planeringarbetet. "
--------------------------

Vår kommentar: Vi noterar att både programförslaget, stadsdelsförvaltningen och SL argumenterar för ökat cyklande "för att göra det bekvämt att med cykel nå samtliga funktioner inom Globenområdet" (Sid 15 i programförslaget)
Vi uppskattar omsorgen om cyklisterna. Det låter ju modernt -men hallo - det är väl bara boende i närområdet som tar sig till arenan på cykel.
Arenan vill attrahera de stora internationella evenemangen, tillgodose UEFAs och FIFAs krav och få hit publik från stora världen -världens publik utanför Stockholm kommer dock inte på cykel. De kommer i mängder av busslaster, med bil och kollektivtrafiken.

Hej!

Bor sedan drygt 30 år i Gamla Enskede och säger som många av de andra, det är märkligt att vi ingenting vet. Hur har vi kunnat missa detta? Tycker att det är jätte bra att ni tagit det här initiativet. Är oroad över ökad biltrafik och buller. Det är ju redan nu kaotiskt när det är evenemang på Globen.
Hälsningar
K. Stockholmsvägen 62


Hej!

Vi tycker inte om den nya arenan som planeras (räcker det inte med Globen?) - vi vill vara med och opponera oss mot bygget - när det blir dags för namninsamling skriver vi gärna på!
B och H

Hej!
Jag fick flygbladet och vill maila att jag stödjer kraven. De verkar vettiga.
Mvh V, Stockrosvägen

Se hit - Politiker, media och alla nyfikna...

Margaretavägen i Enskede

Stockholmsarenan håller på att bli ett samtalsämne i Gamla Enskede. Vi har delat ut omkring 700 flygblad och reaktionerna strömmar in.

Många undrar varför de hade missat vad som pågår.

Många vill inte ha arenan alls och undrar vilka de är som driver saken.

Våra idrottsintresserade vänner (gillar själv fotboll men endast huliganfria arrangemang) frågar sig om det verkligen finns underlag för ännu en arena.

Derbymatcherna spelas för halvtomma läktare redan och samlar högst 6000 personer. Ska jättearenan i Solna som är på gång konkurrera med Stockholmsarenan om de stora internationella evenemangen. Härliga tider som stundar.

Vad tycker idrottsförvaltningen om arenan?

En engagerad Enskedebo har lusläst idrottsförvaltningens remissvar och där kan man få läsa följande:
Utdrag ut tjänsteutlåtande Dnr 311 -1106/08, från sid 4 (5) citeras raderna 32-34 samt sid 5(5) raderna 1-13:

"Idrottsförvaltningen kan konstatera att det tänkta programmet är mycket omfattande samtidigt som den utpekade platsen är starkt begränsad i storlek. För att få plats inom den utpekade platsen har flera funktioner travats ovanpå varandra på ett sätt som inte är brukligt om man jämför med andra större publika arenor. Om målsättningen är att skapa en arena i världsklass är det en mycket tveksam lösning. Ur säkerhetssynpunkt avseende både brand och risk för terrordåd är det en tveksam lösning att som programförslaget inrymma både kommersiella lokaler som parkering under arenan. (vid exempelvis VM i friidrott på Ullevi i Göteborg kunde det då nybyggda garaget under Ullevi inte användas av säkerhetsskäl.)

Arenans föreslagna placering i höjdled förefaller mest bero på att arenan behöver kraga ut över Arenavägen för att inrymmas i den aktuella platsen samt för att inrymma stora ytor för handel och parkering, istället för att anpassas till arenans behov av en bra logistik, enligt ovan. Det är helt uppenbart att det befintliga utrymmet mellan Nynäsvägen och Arenavägen är för litet för att kunna inrymma en fullgod arena......."

Vi tackar så hjärtligt för bidraget. Det lönar sig säkert att syna andra remissvar.

Nya reaktioner på flygbladet

Mailen droppar in, vi fortsätter att publicera och vill påpeka att samtliga har lämnat namn och adresser som vi dock inte uppger här.

Bravo av er, här har ni min e-postadress.
Eva

Vi håller med.
M och P, boende på Margaretavägen

Tack för flygbladet. Vi känner oro för att Enskede blir infartsparkering. Det har vi redan känt av med Globen.
A och G.

Hej och tack för initiativet!
Stödjer helt era punkter! Den sista punkten om att leda bort trafiken ska väl tolkas som den kommande trafiken från bussuppställningsplatser? Vi behöver absolut inga nya bullerkällor i det här området med den oerhört störande Nynäsvägen.
K.J.

Det är ju verkligen synd om det blir en förändring åt det negativa hållet - Enskede är ju en oas och bör så förbli. I mitt tycke bör staden antingen bygga på en annan plats där människor inte blir störda -eller anstränga sig för att bygga en lösning som inte stör Enskede, Blåsut och Enskedegård.
A.V.

Ja vi måste samla oss och tala med ansvarig politiker. Det här kan inte vara rimligt att tränga in ytterligare en arena på området. Oroas av trafiken, bussar som spyr ut avgaser. Vi har dessutom tillräckligt med orosmoment som kommer och bråkar med våra ungdomar, säljer alkohol och droger mm
Vi vill gärna vara med och påverka.
A.

Hej,Tusen tack för er info, varför har vi missat detta tidigare?? Jag brukar läsa lokaltidningar och hänga med men tydligen missat denna viktiga info.
Alla punkter som ni nämner är helt berättigade. Vi som har tonåringar i området har redan förstått att en hel del gäng från olika förorter kommer och besöker vårt område med jämna mellanrum och jag lovar, de har ingen picnickorg med sig och njuter av miljön utan de är ute i helt andra ärenden. Bl a bråkar de med våra ungdomar, säljer alkohol och droger och är allmänt störiga. Jag kan tänka mig att det skulle bli en ändå större anhopning av störande element om arenan byggs och olika evenemang drar till sig folk från när och fjärran.
Folk, trafik och en massa avgasspyende bussar vill vi inte så nära inpå oss. Årstafältet är ett utmärkt alternativ, där finns större utrymme och där kan man anpassa bygget till en plats där det inte bor så mycket folk.
Vi måste samla oss och få till möten med de ansvariga.
Tack för ordet.
I

Kommentar från bloggadm: Fortsättning följer. Vi publicerar fortlöpande.
Vi återkommer per mail till er som har skrivit till oss.
Läs bloggen där vi informerar om nästa steg!!!

Så här tycker Enskede-grannar om Arenan!

De första reaktionerna på vårt flygblad dyker upp i mailen några timmar efter utdelningen i brevlådorna. Sen dess droppar det in mail på löpande band, hittills enbart positiva till vårt initiativ, kul!
Här kommer några exempel:

"Stå på er!
Är det verkligen så att .... gått med på detta? Verkar helt snurrigt!
Varför skall detta område belastas med ytterligare en - en tredje - arena? Varför kunde man inte lägga den på en mindre belastad plats - tex Årstafältet? I anslutning till Årstabergs nyöppnade järnvägsstation.
Vi avser att flytta inom snar framtid varför vi tyvärr inte kan engagera oss mer i denna fråga
Hälsningar
Anders"

"Hej!
Vi bor mycket nära den tilltänkta arenan och är naturligtvis inte, som många på Fågelskärrsvägen, speciellt intresserade av att få en jättearena mer eller mitt i bostadsområdet. Det är ju uppenbart att det kommer att medföra ett antal ganska stora problem såsom kommunikationer till och från parkering, ljud etc. Det är dessutom synd att använda området till en arena som lika gärna kunde ligga vid ex spårområdet i Årsta där det finns pendeltåg och ljudstörningsproblematik saknas. Vem som är intesserad av just placeringen vid Globen vore intressant att veta. Att från staden skicka ut informationen strax innan jul tycker jag man kan fundera över.
Vill gärna ha ytterligare info.
Peter"

"Hej,
Vi heter .... och bor på Wismarsvägen på Enskedefältet. Vi anser att det inte finns behov av en ny arena i Stockholm. De som finns räcker gott. Det är småskaliga mötesplatser – som de som finns i gamla Enskede - som förmår föra samman människor. Enligt vår uppfattning för en ny arena inte med sig något gott (annat än möjligtvis för de politiker som driver frågan och tror sig förevigade genom en minnesplatta på arenan). Vi vill sålunda att planerna på ny arena helt avskrivs. I Enskede bor människor med olika politisk hemvist. Vi borde bombardera våra partikamrater med upprop och argument mot bygget. Politiker är dock känsliga för opinionen, får de den mot sig riskerar de sin maktbas. Vilka partier driver frågan? Traditionellt brukar socialdemokrater och moderater turas om att styra. I första hand borde alltså dessa partier bearbetas.
Hälsningar..."

Situationsplanen för Stockholmsarenan

Källa: Programbroschyren, sbk, s.10

Upprop - till alla boende i Gamla Enskede

Stockholmsarenan - din nya granne!

Stockholms politiker planerar till 2012 bygga en ny arena mellan Globen och Gamla Enskede. Arenorna och övriga attraktioner kan attrahera nästan 100 000 besökare till området samtidigt. Den nya arenan kommer att ha öppningsbart tak och ska husera evenemang som Speedway, fotboll och konserter. Vi är många boende som känner stark oro för:

· oljud från evenemang med öppet tak (speedway, konserter mm)
· att berusning & våld & huliganer, föses mot Enskede
· buss- och huligan­samlingsplatsen som planeras på Enskedevägen.
· trafikkaos i bil-, buss- och tunnelbanetrafik.
· ökat buller från tilltagande biltrafik och polisens helikoptrar.
· att Enskede blir ”infartsparkering” till arenaområdet.
· en försämring i den lokala stadsbilden med den 45 m höga byggnaden.

Vi vill att Enskedebor ska få påverka utformningen av "Stockholmsarenan" med tillhörande attraktioner så att de förändringar som bygget medför blir så positiva som möjligt.
Vi kräver bla att:

· huvudingången till Stockholmsarenan förläggs till dess norra sida.
· inga bussuppställningsplatser (eller andra samlingsplatser) förläggs mellan Stockholmsarenan och Gamla Enskede (tex på Enskedevägen).
· att taket är stängt vid tex speedway och konserter och sportevenemang.
· trafiksituationen ses över och att trafiken leds bort från Enskede.

Vill du veta mer?
Tycker du som vi, maila oss på: mailto:stockholmsarenan@gmail.com
Läs vår blogg: http://stockholmsarenan-dingranne.blogspot.com/
Läs mer: http://www.stockholmsarenan.se/ klicka pressrum-dokument-program

Kostnadsneutralitet - några reflektioner

I programförslaget görs en ekonomisk bedömning att "den totala projektkostnaden beräknas i dagsläget uppgå till cirka 1,9 miljarder kronor."
Arenans intäkter bedöms kunna täcka de årliga driftskostnaderna, inklusive ränte-och kapitalkostnader. Finansieringen avses till betydande del ske genom försäljning av byggrätter för kommersiella lokaler på bland annat nuvarande Söderstadion samt i anslutning till den nya arenan.
Sammantaget anger genomförda kalkyler at tdet finns förutsättningar att bygga en arena i det föreslagna läget som är kostnadsneutral för staden." (sid.22)

Kostnadsneutral - vilket underbart begrepp! På vardagssvenska betyder det väl att projektet inte komma att belasta skattebetalarna - då skulle det krävas antagligen betydligt mer noggranna analyser. Vad ingår och vad ingår inte i de totala projektkonstnaderna och - inte minst - driftskostnaderna?

Hur säker är man på dessa bedömningarna som är gjorda under högkonjunkturen och tilltron till ständigt ökande intresse för konsumtion och masskultur? Finns det inte anledning att omvärdera detta med hänsyn till det rådande finansiella läget, lågkonjunkturen och helt nya tankar i en värld av stora utmaningar, klimatförändringar?
Finns det verkligen behov av och efterfråga på två jättearenor inom Stockholmsområdet?

Tänk om det blir så att skattebetalarna står där med Svarte Petter - inte helt ovanlig om vi tittar i backspegeln!

"Om du vill bygga en ny värld så måste du titta på hur den gamla ser ut, så du inte bygger en likadan" har författaren Pär Rådström sagt en gång.

Tänk om arenaprojektet tillhör den gamla världens tankefigurer?

Vad tycker Skönhetsrådet?

Skönhetsrådet anser - med utgångspunkt i "Vision 2030 - Stockholms stads gemensamma vision för huvudstadens utveckling" - att multiarenan kan bli ett positivt inslag men anser att "platsen är i minsta laget för ett så stort projekt" - ett konstaterande som det är lätt att hålla med om.
Man har olika förslag till hur arenan ska vridas men hur man än vrider och vänder så blir det trångt. Samtidigt talar man om de "stora friytor norr och söder om Globen" i förslaget som ska klara publiktillströmningen. Har Skönhetsrådet en föreställning om hur trångt det blir på dessa i mitt tycke mycket små ytorna när 40 000 människor ska in och ut på arenan??? är det inte en säkerhetsrisk?Varning för klaustrofobiskt lagda personer bör utfärdas.
Arkitekten från Whites arkitektkontor medgav själv vid en föredragning att det begränsade utrymmet är ett problem!

Precis som stadsbyggnadskontoret bekymrar sig skönhetsrådet för att arenan kan vara synlig "vissa delar av året" från världskulturarvet Skogskyrkogården. Vi uppskattar att det finns åtminstone någon tanke på att värna om kulturellt betydelsefulla platser.
Nu är vi mycket nyfikna på hur skönhetsrådet ser på att boende i Gamla Enskede och Blåsut/Skärmarbrink får arenan i sin omedelbara närhet direkt utanför sina köksfönster - en massiv och kompakt vägg, 20 meter högt.
Skönheten sitter som bekant i betraktarens öga.
Det är ju inte rådets uppgift att engagera sig i miljöpåverkan och de enorma trafikflödena i området men det är kanske inte helt fel att ägna en tanke åt hur en byggnads-och kulturhistorisk unik boendemiljö som Gamla Enskede påverkas av om tusentals bilar och människor invaderar området bestående av gamla vackra hus från förra sekelsskiftet, trånga gator och små parker.

Stadsdelsförvaltningen Enskede-Årsta-Vantör

Enligt remissvaret är stadsdelsförvaltningen i stort sett mycket positiv till Arenaprojektet. Man anser att det blir ett lyft för hela Globenområdet och arenan kommer att "samspela bra med många olika bostadsprojekt i närområdet". "Ambitionerna är att de flesta besökare ska kunna ta sig till arenan med kollektivtrafik, till fots eller med cykel. Att inte anlägga ett stort antal ytterligare parkeringsplatser i anslutning till området kan tolkas som ett sätt att principiellt försvåra för biltrafiken till och från området", kan man vidare läsa.
Det talas om extratåg för T-banan som bedöms klara trafikmängden.
Det skrivs en massa snömos om den sk "Matstaden" inom slakhusområdet, om Shopping, sevice, regional och nationell attraktionskraft så det står härliga till.
Enda invändningen är att "näraliggande affärer och centrumområden kring Sandsborg kan utarmas på kunder samt upplevas som otryggt".

Man tar sig för pannan.

• Vi uppskattar att man bekymrar sig för Sandsborg men helt uppenbart har man inte brytt sig om Gamla Enskede överhuvudtaget.
• Hur naiv får man vara när man räknar med att folk inte parkerar i området - kom på studiebesök när det är evenemang i Globen!
• Extratåg för T-banan: Stadsdelsförvaltningen tycks inte ha tagit del av stadens eget dokument Infrastruktur - ett kunskapsunderlag, där man kan läsa på flera ställen (ex sid 20) att kapaciteten för nuvarande spårtrafik är redan maximalt utnyttjad och måste byggas ut att klara framtida behov.

Välkommen i verkligheten!