lördag 31 januari 2009

Nätverket Yimby har tyckt till ....

YIMBY har lämnat in ett yttrande om Stockholmsarenan som ni kan hitta här:

http://www.yimby.se/material/stockholmsarenan/Yttrande_Stockholmsarenan.pdf

Vi ställer oss positiva till arenan, men har en del synpunkter på de omkringliggande områdena, bl.a. det stora antalet parkeringsplatser (och därav den förmodat ökade trafiken). Vi förespråkar istället en lösningsom mer förlitar sig på kollektivtrafiken.

Med vänlig hälsning, A. G.,Nätverket YIMBYhttp://www.yimby.se/

Ett alternativförslag till Stockholmsarenan

Stockholms-arenan skall pressas in mellan Arenavägen och Nynäsvägen och ändå ha plats för 45.000 personer vid konserter. Den placeringen ger en lång rad problem.
Det har Idrottsförvaltningen insett och skriver i sitt tjänsteutlåtande (Dnr 311 - 1106 / 08) bl.a. så här:
“För att få plats inom den utpekade platsen har flera funktioner travats ovanpå varandra på ett sätt som inte är brukligt om man jämför med andra större publika arenor. Om målsättningen är att skapa en arena i världsklass är det en mycket tveksam lösning. Ur säkerhetssynpunkt avseende både brand och risk för terrordåd är det en tveksam lösning att som i programförslaget inrymma både kommersiella lokaler som parkering under arenan………..
…………………………………………...................................................................................
Det är helt uppenbart att det befintliga utrymmet mellan Nynäsvägen och Arenavägen är för litet för att kunna inrymma en fullgod arena………….”.


Att lägga arenan så nära Globen har inga påvisbara fördelar. Men det medför stora nackdelar, trafikproblemet, miljöstörningar o.s.v.
Idrottsförvaltningen hade föreslagit Årstafältet som alternativ.. Men det tycks ju inte gå. Men tänk nytt och nyskapande ! Fastna inte i gamla fixeringar !
Det planeras att spårområdet vid Klara sjö skall överdäckas med bebyggelse. Utmärkt ! Men varför överdäckning bara där ?
Det finns ett stort spårområde mellan Västberga, Östberga, och Årstaberg station.
Det går också att däcka över. Och då blir där plats för en jättearena, kanske för 80.000
konsertbesökare !
Men hur kommer man dit ? Där finns SJ-tåg, pendeltåg, tvärbanan och Södra länken. Man kan lätt ordna anslutningar med buss. Gångavstånden till arenan kan göras kortare och läget där sörjer för att störningarna för olika boendekategorier skulle bli otroligt mycket mindre, ja mindre än minimala ! Snälla politiker ! Bit Er inte fast i den föreslagna dumheten. Tänk över detta alternativ ordentligt !
P.E.L, Enskedebo sedan 50 år.

torsdag 29 januari 2009

Hur blir det med kollektivtrafiken till arenan - vad säger SL

Vad säger SL i sitt remissvar? Diarienr SL-2008-3183Ja, bland annat konstaterar man att stadens ambitioner att 100 % av besökarna ska ta sig till och fran arenan med kollektivtrafiken visserligen är positiva men inte realistiska. Man skriver vidare "att stationerna vid T-banan och tvärbanan har begränsade möjligheter idag att var för sig ta emot de resandemängder som förutspås." Alltså krävs om- och utbyggnad, även av busstrafiken.

SL anser också att "planering för parkeringsplatser och cyklande besökare måste ingå i det fortsatta planeringarbetet. "
--------------------------
Vår kommentar: Vi noterar att både programförslaget, stadsdelsförvaltningen och SL argumenterar för ökat cyklande "för att göra det bekvämt att med cykel nå samtliga funktioner inom Globenområdet" (Sid 15 i programförslaget)
Vi uppskattar omsorgen om cyklisterna. Det låter ju modernt -men hallo - det är väl bara boende i närområdet som tar sig till arenan på cykel.
Arenan vill attrahera de stora internationella evenemangen, tillgodose UEFAs och FIFAs krav och få hit publik från stora världen -världens publik utanför Stockholm kommer dock inte på cykel. De kommer i mängder av busslaster, med bil och kollektivtrafiken.

tisdag 27 januari 2009

Hej!

Bor sedan drygt 30 år i Gamla Enskede och säger som många av de andra, det är märkligt att vi ingenting vet. Hur har vi kunnat missa detta? Tycker att det är jätte bra att ni tagit det här initiativet. Är oroad över ökad biltrafik och buller. Det är ju redan nu kaotiskt när det är evenemang på Globen.
Hälsningar
K. Stockholmsvägen 62


Hej!

Vi tycker inte om den nya arenan som planeras (räcker det inte med Globen?) - vi vill vara med och opponera oss mot bygget - när det blir dags för namninsamling skriver vi gärna på!
B och H

Hej!
Jag fick flygbladet och vill maila att jag stödjer kraven. De verkar vettiga.
Mvh V, Stockrosvägen

Se hit - Politiker, media och alla nyfikna...

Margaretavägen i Enskede


Stockholmsarenan håller på att bli ett samtalsämne i Gamla Enskede. Vi har delat ut omkring 700 flygblad och reaktionerna strömmar in.

Många undrar varför de hade missat vad som pågår.

Många vill inte ha arenan alls och undrar vilka de är som driver saken.

Våra idrottsintresserade vänner (gillar själv fotboll men endast huliganfria arrangemang) frågar sig om det verkligen finns underlag för ännu en arena.

Derbymatcherna spelas för halvtomma läktare redan och samlar högst 6000 personer. Ska jättearenan i Solna som är på gång konkurrera med Stockholmsarenan om de stora internationella evenemangen. Härliga tider som stundar.

måndag 26 januari 2009

Vad tycker idrottsförvaltningen om arenan?

En engagerad Enskedebo har lusläst idrottsförvaltningens remissvar och där kan man få läsa följande:
Utdrag ut tjänsteutlåtande Dnr 311 -1106/08, från sid 4 (5) citeras raderna 32-34 samt sid 5(5) raderna 1-13:

"Idrottsförvaltningen kan konstatera att det tänkta programmet är mycket omfattande samtidigt som den utpekade platsen är starkt begränsad i storlek. För att få plats inom den utpekade platsen har flera funktioner travats ovanpå varandra på ett sätt som inte är brukligt om man jämför med andra större publika arenor. Om målsättningen är att skapa en arena i världsklass är det en mycket tveksam lösning. Ur säkerhetssynpunkt avseende både brand och risk för terrordåd är det en tveksam lösning att som programförslaget inrymma både kommersiella lokaler som parkering under arenan. (vid exempelvis VM i friidrott på Ullevi i Göteborg kunde det då nybyggda garaget under Ullevi inte användas av säkerhetsskäl.)

Arenans föreslagna placering i höjdled förefaller mest bero på att arenan behöver kraga ut över Arenavägen för att inrymmas i den aktuella platsen samt för att inrymma stora ytor för handel och parkering, istället för att anpassas till arenans behov av en bra logistik, enligt ovan. Det är helt uppenbart att det befintliga utrymmet mellan Nynäsvägen och Arenavägen är för litet för att kunna inrymma en fullgod arena......."

Vi tackar så hjärtligt för bidraget. Det lönar sig säkert att syna andra remissvar.

Nya reaktioner på flygbladet

Mailen droppar in, vi fortsätter att publicera och vill påpeka att samtliga har lämnat namn och adresser som vi dock inte uppger här.

Bravo av er, här har ni min e-postadress.
Eva

Vi håller med.
M och P, boende på Margaretavägen

Tack för flygbladet. Vi känner oro för att Enskede blir infartsparkering. Det har vi redan känt av med Globen.
A och G.

Hej och tack för initiativet!
Stödjer helt era punkter! Den sista punkten om att leda bort trafiken ska väl tolkas som den kommande trafiken från bussuppställningsplatser? Vi behöver absolut inga nya bullerkällor i det här området med den oerhört störande Nynäsvägen.
K.J.

Det är ju verkligen synd om det blir en förändring åt det negativa hållet - Enskede är ju en oas och bör så förbli. I mitt tycke bör staden antingen bygga på en annan plats där människor inte blir störda -eller anstränga sig för att bygga en lösning som inte stör Enskede, Blåsut och Enskedegård.
A.V.

Ja vi måste samla oss och tala med ansvarig politiker. Det här kan inte vara rimligt att tränga in ytterligare en arena på området. Oroas av trafiken, bussar som spyr ut avgaser. Vi har dessutom tillräckligt med orosmoment som kommer och bråkar med våra ungdomar, säljer alkohol och droger mm
Vi vill gärna vara med och påverka.
A.

Hej,Tusen tack för er info, varför har vi missat detta tidigare?? Jag brukar läsa lokaltidningar och hänga med men tydligen missat denna viktiga info.
Alla punkter som ni nämner är helt berättigade. Vi som har tonåringar i området har redan förstått att en hel del gäng från olika förorter kommer och besöker vårt område med jämna mellanrum och jag lovar, de har ingen picnickorg med sig och njuter av miljön utan de är ute i helt andra ärenden. Bl a bråkar de med våra ungdomar, säljer alkohol och droger och är allmänt störiga. Jag kan tänka mig att det skulle bli en ändå större anhopning av störande element om arenan byggs och olika evenemang drar till sig folk från när och fjärran.
Folk, trafik och en massa avgasspyende bussar vill vi inte så nära inpå oss. Årstafältet är ett utmärkt alternativ, där finns större utrymme och där kan man anpassa bygget till en plats där det inte bor så mycket folk.
Vi måste samla oss och få till möten med de ansvariga.
Tack för ordet.
I

Kommentar från bloggadm: Fortsättning följer. Vi publicerar fortlöpande.
Vi återkommer per mail till er som har skrivit till oss.
Läs bloggen där vi informerar om nästa steg!!!

lördag 24 januari 2009

Så här tycker Enskede-grannar om Arenan!

De första reaktionerna på vårt flygblad dyker upp i mailen några timmar efter utdelningen i brevlådorna. Sen dess droppar det in mail på löpande band, hittills enbart positiva till vårt initiativ, kul!
Här kommer några exempel:

"Stå på er!
Är det verkligen så att .... gått med på detta? Verkar helt snurrigt!
Varför skall detta område belastas med ytterligare en - en tredje - arena? Varför kunde man inte lägga den på en mindre belastad plats - tex Årstafältet? I anslutning till Årstabergs nyöppnade järnvägsstation.
Vi avser att flytta inom snar framtid varför vi tyvärr inte kan engagera oss mer i denna fråga
Hälsningar
Anders"

"Hej!
Vi bor mycket nära den tilltänkta arenan och är naturligtvis inte, som många på Fågelskärrsvägen, speciellt intresserade av att få en jättearena mer eller mitt i bostadsområdet. Det är ju uppenbart att det kommer att medföra ett antal ganska stora problem såsom kommunikationer till och från parkering, ljud etc. Det är dessutom synd att använda området till en arena som lika gärna kunde ligga vid ex spårområdet i Årsta där det finns pendeltåg och ljudstörningsproblematik saknas. Vem som är intesserad av just placeringen vid Globen vore intressant att veta. Att från staden skicka ut informationen strax innan jul tycker jag man kan fundera över.
Vill gärna ha ytterligare info.
Peter"

"Hej,
Vi heter .... och bor på Wismarsvägen på Enskedefältet. Vi anser att det inte finns behov av en ny arena i Stockholm. De som finns räcker gott. Det är småskaliga mötesplatser – som de som finns i gamla Enskede - som förmår föra samman människor. Enligt vår uppfattning för en ny arena inte med sig något gott (annat än möjligtvis för de politiker som driver frågan och tror sig förevigade genom en minnesplatta på arenan). Vi vill sålunda att planerna på ny arena helt avskrivs. I Enskede bor människor med olika politisk hemvist. Vi borde bombardera våra partikamrater med upprop och argument mot bygget. Politiker är dock känsliga för opinionen, får de den mot sig riskerar de sin maktbas. Vilka partier driver frågan? Traditionellt brukar socialdemokrater och moderater turas om att styra. I första hand borde alltså dessa partier bearbetas.
Hälsningar..."

torsdag 22 januari 2009

Situationsplanen för Stockholmsarenan

Källa: Programbroschyren, sbk, s.10

Upprop - till alla boende i Gamla Enskede

Stockholmsarenan - din nya granne!

Stockholms politiker planerar till 2012 bygga en ny arena mellan Globen och Gamla Enskede. Arenorna och övriga attraktioner kan attrahera nästan 100 000 besökare till området samtidigt. Den nya arenan kommer att ha öppningsbart tak och ska husera evenemang som Speedway, fotboll och konserter. Vi är många boende som känner stark oro för:

· oljud från evenemang med öppet tak (speedway, konserter mm)
· att berusning & våld & huliganer, föses mot Enskede
· buss- och huligan­samlingsplatsen som planeras på Enskedevägen.
· trafikkaos i bil-, buss- och tunnelbanetrafik.
· ökat buller från tilltagande biltrafik och polisens helikoptrar.
· att Enskede blir ”infartsparkering” till arenaområdet.
· en försämring i den lokala stadsbilden med den 45 m höga byggnaden.

Vi vill att Enskedebor ska få påverka utformningen av "Stockholmsarenan" med tillhörande attraktioner så att de förändringar som bygget medför blir så positiva som möjligt.
Vi kräver bla att:

· huvudingången till Stockholmsarenan förläggs till dess norra sida.
· inga bussuppställningsplatser (eller andra samlingsplatser) förläggs mellan Stockholmsarenan och Gamla Enskede (tex på Enskedevägen).
· att taket är stängt vid tex speedway och konserter och sportevenemang.
· trafiksituationen ses över och att trafiken leds bort från Enskede.

Vill du veta mer?
Tycker du som vi, maila oss på: mailto:stockholmsarenan@gmail.com
Läs vår blogg: http://stockholmsarenan-dingranne.blogspot.com/
Läs mer: http://www.stockholmsarenan.se/ klicka pressrum-dokument-program

Kostnadsneutralitet - några reflektioner

I programförslaget görs en ekonomisk bedömning att "den totala projektkostnaden beräknas i dagsläget uppgå till cirka 1,9 miljarder kronor."
Arenans intäkter bedöms kunna täcka de årliga driftskostnaderna, inklusive ränte-och kapitalkostnader. Finansieringen avses till betydande del ske genom försäljning av byggrätter för kommersiella lokaler på bland annat nuvarande Söderstadion samt i anslutning till den nya arenan.
Sammantaget anger genomförda kalkyler at tdet finns förutsättningar att bygga en arena i det föreslagna läget som är kostnadsneutral för staden." (sid.22)

Kostnadsneutral - vilket underbart begrepp! På vardagssvenska betyder det väl att projektet inte komma att belasta skattebetalarna - då skulle det krävas antagligen betydligt mer noggranna analyser. Vad ingår och vad ingår inte i de totala projektkonstnaderna och - inte minst - driftskostnaderna?

Hur säker är man på dessa bedömningarna som är gjorda under högkonjunkturen och tilltron till ständigt ökande intresse för konsumtion och masskultur? Finns det inte anledning att omvärdera detta med hänsyn till det rådande finansiella läget, lågkonjunkturen och helt nya tankar i en värld av stora utmaningar, klimatförändringar?
Finns det verkligen behov av och efterfråga på två jättearenor inom Stockholmsområdet?

Tänk om det blir så att skattebetalarna står där med Svarte Petter - inte helt ovanlig om vi tittar i backspegeln!

"Om du vill bygga en ny värld så måste du titta på hur den gamla ser ut, så du inte bygger en likadan" har författaren Pär Rådström sagt en gång.

Tänk om arenaprojektet tillhör den gamla världens tankefigurer?

Vad tycker Skönhetsrådet?

Skönhetsrådet anser - med utgångspunkt i "Vision 2030 - Stockholms stads gemensamma vision för huvudstadens utveckling" - att multiarenan kan bli ett positivt inslag men anser att "platsen är i minsta laget för ett så stort projekt" - ett konstaterande som det är lätt att hålla med om.
Man har olika förslag till hur arenan ska vridas men hur man än vrider och vänder så blir det trångt. Samtidigt talar man om de "stora friytor norr och söder om Globen" i förslaget som ska klara publiktillströmningen. Har Skönhetsrådet en föreställning om hur trångt det blir på dessa i mitt tycke mycket små ytorna när 40 000 människor ska in och ut på arenan??? är det inte en säkerhetsrisk?Varning för klaustrofobiskt lagda personer bör utfärdas.
Arkitekten från Whites arkitektkontor medgav själv vid en föredragning att det begränsade utrymmet är ett problem!

Precis som stadsbyggnadskontoret bekymrar sig skönhetsrådet för att arenan kan vara synlig "vissa delar av året" från världskulturarvet Skogskyrkogården. Vi uppskattar att det finns åtminstone någon tanke på att värna om kulturellt betydelsefulla platser.
Nu är vi mycket nyfikna på hur skönhetsrådet ser på att boende i Gamla Enskede och Blåsut/Skärmarbrink får arenan i sin omedelbara närhet direkt utanför sina köksfönster - en massiv och kompakt vägg, 20 meter högt.
Skönheten sitter som bekant i betraktarens öga.
Det är ju inte rådets uppgift att engagera sig i miljöpåverkan och de enorma trafikflödena i området men det är kanske inte helt fel att ägna en tanke åt hur en byggnads-och kulturhistorisk unik boendemiljö som Gamla Enskede påverkas av om tusentals bilar och människor invaderar området bestående av gamla vackra hus från förra sekelsskiftet, trånga gator och små parker.

onsdag 21 januari 2009

Stadsdelsförvaltningen Enskede-Årsta-Vantör

Enligt remissvaret är stadsdelsförvaltningen i stort sett mycket positiv till Arenaprojektet. Man anser att det blir ett lyft för hela Globenområdet och arenan kommer att "samspela bra med många olika bostadsprojekt i närområdet". "Ambitionerna är att de flesta besökare ska kunna ta sig till arenan med kollektivtrafik, till fots eller med cykel. Att inte anlägga ett stort antal ytterligare parkeringsplatser i anslutning till området kan tolkas som ett sätt att principiellt försvåra för biltrafiken till och från området", kan man vidare läsa.
Det talas om extratåg för T-banan som bedöms klara trafikmängden.
Det skrivs en massa snömos om den sk "Matstaden" inom slakhusområdet, om Shopping, sevice, regional och nationell attraktionskraft så det står härliga till.
Enda invändningen är att "näraliggande affärer och centrumområden kring Sandsborg kan utarmas på kunder samt upplevas som otryggt".

Man tar sig för pannan.
  • Vi uppskattar att man bekymrar sig för Sandsborg men helt uppenbart har man inte brytt sig om Gamla Enskede överhuvudtaget.
  • Hur naiv får man vara när man räknar med att folk inte parkerar i området - kom på studiebesök när det är evenemang i Globen!
  • Extratåg för T-banan: Stadsdelsförvaltningen tycks inte ha tagit del av stadens eget dokument Infrastruktur - ett kunskapsunderlag, där man kan läsa på flera ställen (ex sid 20) att kapaciteten för nuvarande spårtrafik är redan maximalt utnyttjad och måste byggas ut att klara framtida behov.
Välkommen i verkligheten!